1. С возможностью изготовления скоб из арматурной проволоки диаметром 6-16 мм, а также прямых прутков диаметром 12-16 мм
2. Автоматическое управление ПЛК, высокая степень автоматизации.
3. Механизм тяги с двойным приводом (традиционно только один тяговый двигатель).
4. Европейский стандарт формовочного колеса и механизм гибки двойного назначения с центральной стойкой.

В основном используется в строительстве жилых домов, автомагистралей, дорог и мостов, метро и других проектов.

• Автоматическое управление ПЛК, высокая степень автоматизации.
  В изделии используется ПЛК марки Siemenz в качестве основного контроллера. Все процессы выполняются автоматически и быстро, реализуя полную автоматизацию всего процесса производства скоб; тяга использует сервоуправление, и ее скорость может быть быстро отрегулирована в соответствии с фактическими производственными потребностями; система привода гибки использует высокомощную сервосистему с замкнутым контуром для обеспечения точности и скорости гибки. Сформирована удобная, простая, эффективная и быстрая интеллектуальная система взаимодействия человек-компьютер.

• В изделии используется ПЛК марки Siemenz в качестве основного контроллера.
• Все процессы выполняются автоматически и быстро, реализуя полную автоматизацию всего процесса производства скоб; тяга использует сервоуправление, и ее скорость может быть быстро отрегулирована в соответствии с фактическими производственными потребностями; система привода гибки использует высокомощную сервосистему с замкнутым контуром для обеспечения точности и скорости гибки. Сформирована удобная, простая, эффективная и быстрая интеллектуальная система взаимодействия человек-компьютер.

• ​​Европейский стандарт формовочного колеса и механизм гибки двойного назначения с центральной стойкой
• Для различных требований к гибке скоб можно выбрать формовочное колесо или центральную стойку, что имеет более широкий диапазон адаптируемости и производит скобы, которые лучше соответствуют требованиям.

​

• Механизм тяги с двойным приводом (традиционно только один тяговый двигатель). Инновационное использование серводвигателя двойной тяги + вход мощности редуктора имеет 4 комплекта силовых колес, чтобы обеспечить достаточную мощность для выпрямления 16 мм, что может уменьшить нагрузку на каждый комплект силовых колес, увеличить срок службы соответствующих деталей, а также уменьшить вмятины на стальном прутке